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フレアワゴンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー Pセンサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター  スマートキー オーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 元試乗車 両側電動スライド LEDライト スマキー ブレーキサポート 標識認識 シートヒータ 純正BTオーディオ ホワイトルーフ

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 CD DVD再生 両側電動スライドドア シートヒーター ETC スマートキー ドアバイザー 横滑り防止装置 フルフラット HIDライト オートライト アルミホイール エアロ 電動格納ミラー

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS マツダ純正ナビゲーション 純正品前後ドライブレコーダー 全方位モニター ETC 電動両側スライドドア シートヒーター オートエアコン 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能付き

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビゲーション/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/パーキングソナー/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/電動ミラー/両側スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ ETC Bluetooth クルコン LED

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD AT 4WD スマートキー 純正ナビ バックカメラ エコアイドル 両側スライドドア

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 左側パワースライドドア ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth バックカメラ ETC HID

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Pスタート/アイスト/左パワスラ/電格ミラー

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2150万円

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    2450万円

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    本体価格
    2448万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
289
111.5万円
関西
165
106.5万円
東海
139
103.5万円
北海道
42
111.2万円
九州
223
106.6万円
東北
113
127.2万円
北陸・甲信越
116
119.7万円
中国
163
96.7万円
四国
35
87万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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フレアワゴンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
154.1万円240万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
657~658 排気量(cc) 6208
49~64 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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