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フレアワゴンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
15円233.3万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD Wパワスラ・シートヒーター・ハーフレザー

    本体価格
    167万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラPkg ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT メモリナビ/フルセグTV/両側PSD

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT RBS 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド 両側PSドア

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT レーダーブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    57.3万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

関東
265
110.6万円
関西
170
119.4万円
東海
227
117.9万円
北海道
45
106.9万円
九州
209
115.9万円
東北
121
131.9万円
北陸・甲信越
107
113.5万円
中国
156
111.5万円
四国
39
117.5万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
154.1万円240万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
657~658 排気量(cc) 5998
49~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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