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フレアワゴンとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 31
  • マツダ フレアワゴン 660 XG LEDライト スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 1オーナー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 社外CDオーディオ 衝突被害軽減 夏用タイヤ

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT SDナビ CD DVD BT ドラレコ

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド /1年保証付/禁煙車/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 地デジナビ Bカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS DCBS 片側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    14万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ツートン/W電動スライド/禁煙/ナビTV/LED

    本体価格
    69.8万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
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  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

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    応談

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    218万円

関東
258
106.1万円
関西
127
119.4万円
東海
211
120.8万円
北海道
55
122.2万円
九州
197
114.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.3万円
中国
180
119.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
12
324.4万円
関西
6
586万円
東海
5
508.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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フレアワゴンとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シボレー  カマロコンバーチブル
154.1万円240万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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