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ムーヴとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  フレアワゴン
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
8788 中古車掲載台数 1365
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スペシャル 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙 スマキー プッシュ ETC アルミ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 安全装備・キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 2015年モデルダイハツ純正メモリーナビ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 走行87600キロ/車検整備付/HIDオートライトフォグ/純正14インチAW/スマートキープッシュスタート/ETC/オートエアコン/電動格納ミラー/CD/オーディオ/エコアイドリング

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ディスプレイオーディオ Bカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/SA/LED

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    146万円

関東
2213
105.3万円
関西
1045
86.4万円
東海
968
91.7万円
北海道
472
94.8万円
九州
1357
84.5万円
東北
868
100.1万円
北陸・甲信越
737
92.5万円
中国
751
100.8万円
四国
377
86.1万円
地域別台数
関東
285
110.8万円
関西
192
107.4万円
東海
166
104.2万円
北海道
47
106.8万円
九州
245
113.4万円
東北
118
135.3万円
北陸・甲信越
111
118.7万円
中国
156
95万円
四国
45
82.6万円

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ムーヴとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  フレアワゴン
135.9万円202.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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