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スピアーノとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スピアーノとフレアワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スピアーノ   マツダ  フレアワゴン
VS
9万円80万円
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中古車相場 9.9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
9 中古車掲載台数 1263
  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    11万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 禁煙車 ターボ車 純正オーディオ CD MD AM FM リモコンキー スペアキー1本 パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー フォグランプ 純正フロアマット 13インチアルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 全塗装ツートン 修復歴なし CD 走行距離63540キロ 丸目ヘッドライト 後期型 ベンチシート ミニライト15インチアルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 車検整備付 ローダウン フルフラットシート CD

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth/DVD/CD再生 フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 クリアランスソナー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム ETC

    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
    156万円

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    67万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
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  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 元当社使用車 禁煙車 LEDヘッドランプ ハイビームコントロール ETC AM/FM/CD/AUX/BLUETOOTH/USBオーディオ 先行車発進検知 車線逸脱警報システム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    151.6万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ バックカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    133.4万円

関東
3
36.8万円
関西
0
---
東海
4
40.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
11万円
地域別台数
関東
257
101.5万円
関西
133
94万円
東海
171
115.7万円
北海道
40
84万円
九州
246
109.9万円
東北
105
111.6万円
北陸・甲信越
120
111.5万円
中国
148
96.7万円
四国
43
86.5万円

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スピアーノとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   マツダ  フレアワゴン
99.8万円138.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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