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フレアワゴンと348を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンと348の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  348
VS
4.8万円241万円
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中古車相場 1038万円1200万円
348の相場表を見る
1304 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグ ターボ ハーフレザーシート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト レーンキープアシスト ETC シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート無 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    80.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済未使用車・両側電動・DSBSII

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ワンオーナー 修復歴無   ナビ付 ナビ オートエアコン PS PW スマートキー 集中D 両側スライドドア 寒冷地仕様 ABS ESC フルフラット Pガラス

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー 両側PSD ナビ フルセグ AW

    本体価格
    109.8万円

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  • フェラーリ 348 F348ts 黒革シート・キダスペシャルマフラー切替付・ETC・純正触媒有り・純正マフラー有り・フェラーリバック有り・26000キロ時タイベル交換済み

    本体価格
    応談

関東
254
101.1万円
関西
163
103.2万円
東海
148
107.3万円
北海道
37
99.1万円
九州
224
105.2万円
東北
99
111.1万円
北陸・甲信越
138
112万円
中国
205
105.3万円
四国
36
89.2万円
地域別台数
関東
4
1242万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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348の中古車を探す

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フレアワゴンと348のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  348
154.1万円240万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
657~658 排気量(cc) 3405
49~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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