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フレアワゴンとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フォード  エコノライン
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS パワースライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 整備代車UP

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート HID ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙 修復歴無 SDナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 衝突軽減ブレーキリアパーキングセンサー 両側電動ドア ETC シートヒーター HUD LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー/Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/ドラレコ/

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 両側電動スライドドア CDラジオ Sヒータ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    198万円

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    328万円

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    118万円

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    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン E150 XLT 新品ルーフラック 新品マッドタイヤ4本 新品N-Fabサイドステップ カロッツェリアナビフルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ ETC リアエアコン ベットキット

    本体価格
    228万円

  • フォード エコノライン E200 

    本体価格
    398万円

  • フォード エコノライン E150 ユーザー様買取車 サイドスライドドア 丸目

    本体価格
    379万円

  • フォード エコノライン XLT ベンチシート アルパインナビ

    本体価格
    348万円

関東
289
111.9万円
関西
162
105.7万円
東海
138
104.8万円
北海道
42
110.8万円
九州
224
105.6万円
東北
113
127.8万円
北陸・甲信越
116
119.5万円
中国
165
97.2万円
四国
34
86.4万円
地域別台数
関東
8
345.5万円
関西
2
504万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
2
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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フレアワゴンとエコノラインのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォード  エコノライン
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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