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N-WGNとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアワゴン
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
5166 中古車掲載台数 1307
  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社使用レンタ 純正ナビ ドラレコ 夏冬タイヤ付 TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ドライブレコーダー シートヒーター 冬タイヤ 純正ディスプレイオーディオ 純正エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1オ-ナ-フルセグLEDナビRカメETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー USB 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正9インチナビ ブルートゥース Bカメ

    本体価格
    137.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト パドルシフト ターボ ハーフレザーシート 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 レーンキープ 標識認識機能 オートブレーキホールド CD 外部入力

    本体価格
    100万円

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    134万円

関東
1085
86.7万円
関西
511
83.9万円
東海
712
100.8万円
北海道
381
109.4万円
九州
824
83.7万円
東北
537
98万円
北陸・甲信越
504
94.6万円
中国
397
89.5万円
四国
215
89.6万円
地域別台数
関東
286
112.4万円
関西
173
107.9万円
東海
148
106.6万円
北海道
44
109.3万円
九州
229
108.5万円
東北
120
128.9万円
北陸・甲信越
113
122.4万円
中国
157
97.3万円
四国
37
91.1万円

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N-WGNとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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