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N-WGNとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアワゴン
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 4.8万円241万円
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6074 中古車掲載台数 1299
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 後期 純正ナビ/Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 電動格納ミラー オートリトラ スマートキー Pスタート コンビシート シートリフター Pガラス USB端子 革巻きステア

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ディスチャージライト シティブレーキアクティブシステム フロントフォグランプ

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 クルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージII 純正メモリーナビ・DVD再生可・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・フルセグTV・HIDヘッドライト・パドルシフト・Wシートヒーター・オートライト・フォグランプ・シティブレーキシステム・前後ドラレコ

    本体価格
    87.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙車 元当社デモカー 特別仕様車 8インチナビ 純正2カメラドラレコ USB Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC フルオートエアコン 左右シートヒーター ホンダセンシング 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 車検2年 シティブレーキシステム アイドリングストップ スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ ケンウッドナビ ETC 横滑り防止機能 シートヒーター オートエアコン 保証あり

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    55万円

関東
1269
87万円
関西
643
88.4万円
東海
856
99.4万円
北海道
423
112.3万円
九州
958
84.4万円
東北
618
96.3万円
北陸・甲信越
641
92.3万円
中国
414
86.9万円
四国
252
84.2万円
地域別台数
関東
253
100.3万円
関西
161
103.1万円
東海
149
106.6万円
北海道
37
99.2万円
九州
222
104.7万円
東北
97
111.4万円
北陸・甲信越
140
113.1万円
中国
205
104.8万円
四国
35
89万円

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N-WGNとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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