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フレアワゴンとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   いすゞ  ジャーニー
VS
9.7万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 170.8万円260.8万円
ジャーニーの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター オートライトシステム

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    40.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 前後ドライブレコーダー/片側電動スライドドア/ナビ・TV/ETC/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 当社下取り ワンオーナー 360°ビュー

    本体価格
    157.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正フルセグナビDVD BT HDMI 全方位カメラ 両側パワスラ シートヒーター ETC 前後ドラレコ HUD ブレーキサポート LEDヘッド スマートキー×2 ハーフレザー パーキングソナー ステリモ

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    24.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 禁煙車 メーカーOPナビ TV/USB/Bluetooth/HDMI バックカメラ ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー パワスラ ステアリモコン プッシュスタート スマートキー 試乗OK

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライド LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    146万円

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  • いすゞ ジャーニー 4.7D タ-ボ デイゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジャーニー 26人乗り ガソリン車 排ガス適合 26人乗り ガソリン車 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    170.8万円

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    260.8万円

  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
316
110.7万円
関西
171
99.5万円
東海
163
99.7万円
北海道
46
95.6万円
九州
263
110.4万円
東北
124
121.4万円
北陸・甲信越
129
117.4万円
中国
140
96万円
四国
39
86.2万円
地域別台数
関東
3
215.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   いすゞ  ジャーニー
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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