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フレアワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  キャロル
VS
15円229.9万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 677
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正ナビ/両電動スライド/ETC/スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライド ETC シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側Pスライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドアー

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 前後ドラレコ バックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ワンオーナー TVナビ

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ヒートシーター メモリーナビ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS R7/1/11-1/13初売り限定車

    本体価格
    182.7万円

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  • マツダ キャロル 660 GL キーレス・CD・AUX・衝突軽減装置

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    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL ・シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒータ-運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL RBS iストップ シートヒーター キーレス

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS ブレーキアシスト キーレス 禁煙車

    本体価格
    38.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS ETC キーレス

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    36.9万円

関東
264
110.9万円
関西
171
119.3万円
東海
226
118.2万円
北海道
45
106.9万円
九州
209
115万円
東北
121
131.9万円
北陸・甲信越
106
114.3万円
中国
155
111.3万円
四国
40
116.1万円
地域別台数
関東
120
47.7万円
関西
120
66.9万円
東海
74
56.7万円
北海道
25
55.3万円
九州
83
60.2万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
107
58.8万円
四国
29
54.7万円

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フレアワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  キャロル
154.1万円240万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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