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フレアワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 57
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正ディスプレイ/HUD/純正AW/クルコン

    本体価格
    156万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・スペアキー・両側スライド片側パワー

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー スライドドア ハイブリット

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 純正フルセグナビ・Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー ETC ACC MTモード付 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    137.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビゲーション/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/パーキングソナー/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/電動ミラー/両側スライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外メモリーナビ 地デジ バックカメラ オートライト オートエアコン ETC アイドリングストップ 横滑り防止 デュアルセンサ―ブレーキ 衝突軽減 電格ミラー コーナーセンサー マット バイザ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ パワースライドドア シートヒーター Bluetoothオーディオ スマートキー アイドリングストップ フォグライト オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 届出済み未使用車 ナビゲーションPKG セーフティプラスPKG 純正9型ナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 障害物センサー 両側パワースライドドア

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ※両側オートスライドドア・HIDヘッドライト・キーレスプッシュスタート・スマートキー・シートリフター・純正アルミ・プライバシーガラス・リアサンシェード・電格ミラー・レーダーブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア レーンキープアシスト 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー 障害物センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    333.1万円

関東
250
104.4万円
関西
160
100.8万円
東海
150
104.4万円
北海道
37
97万円
九州
241
111.6万円
東北
109
124.1万円
北陸・甲信越
129
114.5万円
中国
188
101.4万円
四国
33
86.5万円
地域別台数
関東
25
233.4万円
関西
11
245.1万円
東海
8
242.3万円
北海道
1
159万円
九州
7
269.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
233万円
四国
1
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Cクラスクーペの中古車を探す

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フレアワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
657~658 排気量(cc) 1496~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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