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フレアワゴンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マクラーレン  600LT
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 1970万円2690万円
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1296 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ&TV 両側パワースライドドア バ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    144.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート無 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG パナソニック7インチメモリーナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 1年保証 走行無制限 ドライブレコーダー メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター LEDヘッドライト ETC左側パワースライドドア クリアランスソナー アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・SD&USB対応 バックカメラ ETC ドラレコ 電動スライドドア LEDライト シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート UVカット&プライバシーガラス 純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 禁煙車 ワンオーナー デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 社外8inメモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド クルーズコントロール HUDメーター クリアランスソナー LKA TRC ETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    120.9万円

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    応談

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    本体価格
    2500万円

関東
291
113.5万円
関西
159
105.6万円
東海
147
105万円
北海道
43
110.5万円
九州
225
106.7万円
東北
116
127.6万円
北陸・甲信越
114
119.1万円
中国
164
98.5万円
四国
37
92.6万円
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンと600LTのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マクラーレン  600LT
154.1万円240万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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