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フレアワゴンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  クーペ407
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
1310 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 CD/DVD再生 バックカメラ ETC 前席シートヒーター 左後パワースライドドア ブレーキサポート ディスチャージヘッドライト スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXS 純正ナビ 全方位モニター 電動スライドドア

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS バックカメラ左パワスラレーダーブレーキ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD メモリーナビ  360°ビューモニター フルセ

    本体価格
    183.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ナビTV Bluetooth接続可 CD DVD バックカメラ 両側スライドドア ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 元社用車 禁煙 Bluetooth USB AUX 両側電動スライド 後席オットマン 前後パーキングセンサー

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ フルセグTV付きナビ 両側パワースライドドア イージークローザー プッシュスタート キーレス ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン ハイブリッド XG ナビ ETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 1オーナー・ガレージ保管・禁煙車 純正NAVI&TV 白革シート・シートヒーター 車検令和8年6月12日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

関東
286
112.4万円
関西
158
104.6万円
東海
145
104.9万円
北海道
43
111.4万円
九州
237
105.7万円
東北
114
126.8万円
北陸・甲信越
124
119.1万円
中国
168
98.9万円
四国
35
91.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

フレアワゴンの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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フレアワゴンとクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  クーペ407
154.1万円240万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
657~658 排気量(cc) 2946
49~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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