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フレアワゴンとR2を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとR2の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  R2
VS
15円239.4万円
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中古車相場 3万円101.7万円
R2の相場表を見る
1133 中古車掲載台数 144
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS デュアルセンサ-ブレ-キサポ-ト・ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルサポ-トブレ-キ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 社外ナビ Bluetooth 両側パワスラ 全方位

    本体価格
    189万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタムS HV XS 

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS IDEAL キャリパー&ローター 社外マフラー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スライド新品ディスプレイ衝突軽減禁煙

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 12セグMナビ

    本体価格
    79.8万円

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    30万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 

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  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 R CD ドライブレコーダー キーレス エアコン

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  • スバル R2 660 iプラス ドライブレコーダー  アルミホイール 禁煙

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 タイプS ICスーパーチャージャー モカブロンズ

    本体価格
    75万円

関東
244
113万円
関西
148
117.3万円
東海
178
115.4万円
北海道
40
105.1万円
九州
195
108.5万円
東北
74
115.9万円
北陸・甲信越
84
112.8万円
中国
134
111.6万円
四国
36
122.7万円
地域別台数
関東
49
24.6万円
関西
22
24.9万円
東海
24
36.2万円
北海道
3
33.4万円
九州
17
21.2万円
東北
6
22万円
北陸・甲信越
5
20万円
中国
12
28.7万円
四国
6
31.6万円

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R2の中古車を探す

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フレアワゴンとR2のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  R2
154.1万円240万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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