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フレアワゴンとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  レオーネ
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD スマートキー/オートエアコン/ターボ/フォグランプ/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/リア両側オートスライド/ドラレコ/ETC/純正アルミホイール/エンジンスターター/ナビテレビ

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ステアリングスイッチ 横滑り防止機能 光軸調整機能 電動格納ドアミラー ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社用車UP LEDヘッドライト デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 ハイビームアシスト機能 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報機能 低速時ブレーキサポート パーキングセンサー オーディオレス

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スライドドア バックカメラ アイドリングストップ ETC 集中ドアロック 床下ラゲージボックス ステアリングチルト CD オートエアコン マニュアルエアコン スマートキー イモビライザー イージークローザー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS スライドドア/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイ/フルオートエアコン/キーレス/運転席&助手席シートヒーター/後席サンシェード

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 衝突軽減装置 スマートキー 両側電動ドア 社外CD ドライブレコーダー HIDヘッドライト 社外アルミホイール フル装備 走行約26200km

    本体価格
    61.6万円

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    158万円

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    応談

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    本体価格
    64万円

関東
249
104.2万円
関西
160
100.5万円
東海
155
104.6万円
北海道
38
101万円
九州
251
112.2万円
東北
110
124.2万円
北陸・甲信越
131
115.1万円
中国
192
102.9万円
四国
34
86.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  フレアワゴン   スバル  レオーネ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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