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フレアワゴンとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとSX4セダンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  SX4セダン
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXG 

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側電動スライドドア スマートキー AW

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG DCBS 電動スライドドア スマートキー Pスタ Iストップ キセノン フォグ Aライト シートヒーター 車線逸脱警報 横滑り防止 マット バイザー Pガラス UVカット ISOFIX シートリフター

    本体価格
    44.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 純正ナビ 電動スライドドア シ-トヒ-タ- デュアルカメラブレーキ クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/レーダークルーズコントロール/シートヒータ/

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビTV ドラレコ 左パワスラ アルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正8インチSDナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト デュアルカメラブレーキS HUD レーダークルーズC ETC 走行2.3万K 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ターボ 修復歴無し 純正8インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター デュアルセンサーブレーキ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    121.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS デュアルカメラBS 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    114万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ツートンカラー/両側スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/セキュリティ/運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    18万円

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  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
253
100.3万円
関西
161
103.1万円
東海
149
106.6万円
北海道
37
99.2万円
九州
222
104.7万円
東北
97
111.4万円
北陸・甲信越
140
113.1万円
中国
204
105.1万円
四国
35
89万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4セダンの中古車を探す

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フレアワゴンとSX4セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  SX4セダン
154.1万円240万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
657~658 排気量(cc) 1490
49~64 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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