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フレアワゴンとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとアレックスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  アレックス
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 社用車アップ/両側電スラ/ナビ/全方位カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー 禁煙車

    本体価格
    51万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ ETC ドラレコ 360度ビュー DVD TV

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 スマートキー 両側スライドドア LEDヘッド ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS テレビ付きナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン ABS シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT カロッツェリアナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター ステアリングリモコン ETC Bluetoothオーディオ LEDオートライト

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
289
111万円
関西
160
105.3万円
東海
140
103.1万円
北海道
43
109.7万円
九州
225
106万円
東北
115
126.7万円
北陸・甲信越
114
119.8万円
中国
163
98.1万円
四国
34
88万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとアレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  アレックス
154.1万円240万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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