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ランドクルーザーシグナスとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザーシグナスとフレアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   マツダ  フレアワゴン
VS
178万円595万円
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中古車相場 9.9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1411
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ベットキット リアモニター 4本出しマフラー 22inchアルミホイール フロントスポイラー リヤルーフスポイラー マークレビンソンオーディオ サンルーフ 本革シート シートヒーター ウッドコンビステア

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ランドクルーザー シグナス/2UZ/V8エンジン搭載/全国登録/中期モデル/5速オートマ/パールホワイト/サンルーフ/ルーフレール/パワーシート/4本出しマフラー/純正マルチナビ/新品 ジオランダーMTタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD bremboキャリパーサンルーフRAYS22インチ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1NO・後期型・ガナドールマフラー・ヒッチメンバー・社外ナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革シート サンルーフ SUV ランクル100 シグナス フルタイム4WD トヨタ 8人乗 AT オフロード ラグジュアリー 乗用車 パワフル 3ナンバー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 中期型 ガナドールスクエア4本出しマフラー 22inchアルミホイール フロントスポイラー リヤルーフスポイラー マークレビンソンオーディオ サンルーフ 本革シート シートヒーター ウッドコンビステア

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 後期 1ナンバー WALD24アルミ  サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
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    101.8万円

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    39万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    193.8万円

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    138万円

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    本体価格
    137.2万円

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    本体価格
    100.3万円

関東
1
382万円
関西
2
349万円
東海
1
329.8万円
北海道
3
270.3万円
九州
2
338.9万円
東北
2
179.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円
地域別台数
関東
299
108.9万円
関西
169
99万円
東海
179
106.1万円
北海道
42
107万円
九州
257
114.6万円
東北
134
132.4万円
北陸・甲信越
115
122.1万円
中国
172
100.9万円
四国
44
89.1万円

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ランドクルーザーシグナスとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   マツダ  フレアワゴン
583.8万円636.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
4663 排気量(cc) 657~658
235 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 3名、4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は12台、フレアワゴンの中古車は1411台掲載しています。
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