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フレアワゴンとRLを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとRLの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国アキュラ  RL
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円338万円
RLの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキサポート USB接続 バッ

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS バックカメラ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア・ETC・禁煙車・バックカメラ・アイドリングストップ・カーナビ・Bluetooth・ワンセグTV・CD/DVD再生・スマートキー&プッシュスタート・ベンチシート・ルームクリーニング

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正メモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB 全方位モニター 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド LEDライト シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート インテリキー UVカットG ツートン色

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD パレット仕様/ナビゲーション

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ デュアルカメラブレーキサポート パドルシフト ETC フルセグナビ バックカメラ DVD再生 Bluetooth クルコン ドラレコ HID シートヒーター 踏み間違い防止 車線逸脱警報 LEDフォグ

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ドラレコ ETC ナビテレビ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG アイドリングストップ・横滑り防止・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア・ナビ・TV・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S

    本体価格
    338万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
255
104.4万円
関西
157
101万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
101.3万円
九州
250
111.9万円
東北
111
124.7万円
北陸・甲信越
134
114.5万円
中国
192
102.5万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアワゴンとRLのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国アキュラ  RL
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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