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フレアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  エッセ
VS
108円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
728 中古車掲載台数 395
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙/社外フルセグナビ/LEDライト

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ Bカメラ 温シート ドラレコ ETC

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD ABS 衝減ブレーキ アイドルストップ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT メモリーナビ ETC ドラレコ ターボ 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS スタットレスタイヤ付き ナビ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 試乗車 禁煙車 ブレーキサポート

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 社外ナビ インテリキー 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 XS KENWOODナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ フレア 660 XS スマートキー Pスタート 純正CD

    本体価格
    14.3万円

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    本体価格
    38.3万円

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    29万円

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    11万円

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    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 純正5速 走行25000キロ 車検令和8年3月

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    12.4万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    27万円

関東
146
71.5万円
関西
60
60.5万円
東海
82
80.6万円
北海道
37
70.9万円
九州
123
66.3万円
東北
67
82.6万円
北陸・甲信越
80
89.5万円
中国
111
66.7万円
四国
22
63.9万円
地域別台数
関東
101
29.9万円
関西
91
34.6万円
東海
57
25.5万円
北海道
13
21.8万円
九州
52
25.2万円
東北
21
29.3万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
18
29.5万円
四国
19
28.4万円

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フレアとエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  エッセ
117.7万円192.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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