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フレアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フィアット  500C
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 22.2万円378万円
500Cの相場表を見る
689 中古車掲載台数 171
  • マツダ フレア 660 XG 5速M/T ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/TV/Bluetooth/ラジオ/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/オートエアコン/スマートキー/ベンチシート

    本体価格
    76.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレア 660 XG エアコン パワステ シートヒーター

    本体価格
    16万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラPK ナビ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 HS マイルドハイブリッド 追突軽減ブレーキ ナビ/TV/ブルートゥース ベンチシート シートヒーター アイドリングストップ ワンオーナー  車検整備/1年保証付

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ナビ ETC キーレス プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/シートヒーター/DVD/CD/スマートキー/ベンチシート/禁煙/LEDヘッドライト/アルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/令和8年9月/走行28110km

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG 

    本体価格
    105.8万円

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  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤帆/純正ディスプレイオーディオ/ETC/禁煙/スタッドレス/15インチアルミ有

    本体価格
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    88万円

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    本体価格
    56万円

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    189万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ベージュ幌電動キャンバストップ applecarpay対応ディスプレイオーディオ バックソナー クリアランスソナー パドルシフト Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    258.6万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検2年受渡 キャンバストップ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 360度ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

関東
124
68.5万円
関西
70
63.8万円
東海
54
54.8万円
北海道
32
68.4万円
九州
136
65.7万円
東北
61
86.7万円
北陸・甲信越
83
78.8万円
中国
106
54.7万円
四国
23
69.5万円
地域別台数
関東
56
151.2万円
関西
31
131.2万円
東海
30
186.4万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
147.8万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円

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フレアと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フィアット  500C
117.7万円192.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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