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フレアとゼストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  ゼスト
VS
9.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
655 中古車掲載台数 338
  • マツダ フレア フレア カスタムスタイル XT 

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ フレア XG 車検・ETC・保証付き・ナビ

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレア 660 XS ETC CD ラジオ オートエアコン

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止システム オートエアコン オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ターボ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー前後 スマートキー&プッシュスタート HID オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 車高調 社外マフラー

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減ブレ-キ左右シートヒータークルーズコントロール純正オプションオーディオ

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ/前後誤発進抑制/リアパーキングセンサー/運転席シートヒーター/届出未使用車

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC・スマートキー・ベンチシート・ハイブリッド・走行距離46000キロ

    本体価格
    125万円

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    7.8万円

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    17万円

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    24.4万円

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    33万円

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    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ドラレコ 車検2年 走行78300KM スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正SDナビ/CD/DVDビデオ/ワンセグTV ETC 純正14インチAW 純正HID フロントフォグ リアスポイラー スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC HID スマートキー

    本体価格
    19万円

関東
130
63.3万円
関西
83
65.6万円
東海
58
64.9万円
北海道
23
68.9万円
九州
129
66.4万円
東北
47
86万円
北陸・甲信越
66
76.2万円
中国
93
56.7万円
四国
26
66.4万円
地域別台数
関東
109
21.9万円
関西
40
17.7万円
東海
39
22.5万円
北海道
22
22.9万円
九州
58
22.9万円
東北
18
21.7万円
北陸・甲信越
18
30.7万円
中国
19
22.3万円
四国
15
28.2万円

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フレアとゼストのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  ゼスト
117.7万円192.4万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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