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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
2円276.7万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 11万円175.3万円
フレアの相場表を見る
7347 中古車掲載台数 668
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX BluetoothETC付き安全のバックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズ 660 X キーレス エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正前後ドライブレコーダー 全方位カメラ SOSコール 純正Bluetooth付ナビゲーション

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグTV ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行2万km SDナビ フルセグ Bluetooth接続 アラウンドビューカメラ クリアランスソナーオートライト USB充電 ステアスイッチ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先行車発進告知 標識検知

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 純正9型ナビ フルセグTV BT CD DVD エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー スペアキー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレスエントリー タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 全国対応保証付き/純正大型ナビ・TV/Bluetooth/バックモニター/ナビ連動ドラレコ/LEDヘッドランプ/プッシュスタート/スマートキー/社外スピーカー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/純正アルミ/ACタッチパネル

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビTV&Bluetoothオーディオ&全方位モ

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 4WD キセノンヘッドライト/社外オーディオ/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/

    本体価格
    74万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ付 フルセグ・DVD・ブルートゥース

    本体価格
    105.6万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ヘッドアップディスプレイ

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  • マツダ フレア 660 XG クラリオンCDステレオ キーレースエントリー 運転席シートヒーター オートエアコン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

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    41万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速M/T ナビTV シートヒーター ETC

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS カーナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    135.1万円

関東
1899
90.6万円
関西
920
93.7万円
東海
1005
89.6万円
北海道
305
99.9万円
九州
1231
89.2万円
東北
661
96.5万円
北陸・甲信越
632
89.7万円
中国
508
90.9万円
四国
186
82万円
地域別台数
関東
131
61.4万円
関西
79
65.5万円
東海
59
63.6万円
北海道
24
66万円
九州
120
67.4万円
東北
58
86.6万円
北陸・甲信越
70
76.5万円
中国
105
57.4万円
四国
22
63.3万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円215.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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