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フレアとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  タウンボックス
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 10.3万円277.8万円
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701 中古車掲載台数 155
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT 4WD 4WDターボ ハイブリッド オートマ ワンオーナー ナビテレビ エンジンスターター アルミホイール LED スマートキー パドルシフト

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ フレア 660 XS 検R8/9 自社 ローン Pスタート istop CD アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 平成25年式 CD再生 電格ミラー キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 修復歴無し 本州仕入れ シートヒーター 盗難防止装置 電格ミラー ベンチシート キーフリーシステム オートエアコン スマートキー エアロ付 エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレア 660 XG レーダーブレーキサポート/シートヒータ/ナビ/

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 登録済未使用車 ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー  シートヒーター ベンチシート CD 横滑り防止装置 ABS パワーステアリング

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレア 660 XS アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ナビテレビETC4WDターボハイルーフ両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 ETC フルセグテレビ バックカメラ DVD再生 CD パワースライドドア スマートキー ブレーキサポート 電動格納ドアミラー リアヒーター オートエアコン

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ DCBS 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグテレビ 障害物センサー

    本体価格
    133万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ レーダーブレーキ ICターボ CDデッキ

    本体価格
    55.9万円

関東
140
66.9万円
関西
75
64.8万円
東海
56
56.8万円
北海道
34
64.6万円
九州
133
70.8万円
東北
50
82.3万円
北陸・甲信越
86
82.9万円
中国
102
58.3万円
四国
25
72万円
地域別台数
関東
41
80.9万円
関西
25
89.2万円
東海
23
129.6万円
北海道
11
99.7万円
九州
20
99.7万円
東北
7
92.8万円
北陸・甲信越
9
109.2万円
中国
10
74万円
四国
9
76.7万円

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フレアとタウンボックスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  タウンボックス
117.7万円192.4万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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