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フェアレディZとフレアを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとフレアの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  フレア
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 669
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド NC9型ナビ 6速MT

    本体価格
    659.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    685.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSE 純正ナビ リアカメラ ドラレコ パドル

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ エアロ 社外18AW 社外マフラー ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S バックカメラETCドライブレコーダー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 記録簿9枚 保証書 取説 2シーター  5速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ ロードスター3.5 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車6速MT19インチAWNCナビ

    本体価格
    652.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社試乗車 レイズ19インチAW

    本体価格
    659.8万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    96.8万円

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  • マツダ フレア ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG Pセンサー 軽減ブレーキ Sヒーター CD

    本体価格
    118万円

関東
408
299万円
関西
135
469.3万円
東海
180
384.4万円
北海道
43
257.2万円
九州
128
395.2万円
東北
50
248万円
北陸・甲信越
34
406.3万円
中国
63
422.6万円
四国
36
347.1万円
地域別台数
関東
107
74万円
関西
67
72.2万円
東海
78
78.3万円
北海道
33
74.6万円
九州
115
68万円
東北
57
87.8万円
北陸・甲信越
91
94.6万円
中国
99
61.8万円
四国
22
66.2万円

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フェアレディZとフレアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  フレア
524.2万円930.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
2997 排気量(cc) 657~658
405~420 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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