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フレアとピノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアとピノの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   日産  ピノ
VS
9.5万円185.2万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 6万円96.2万円
ピノの相場表を見る
680 中古車掲載台数 43
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンセグナビ ETC USB シートヒー

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH対応 バックカメラ USB オートライト LEDヘッド シートヒーター ETC 前後ドラレコ アイドリングストップ アルミ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 XG iストップ ドラレコ禁煙無修復検2年1年保証

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア フレア ハイブリッド XS 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外オーディオ DVD再生 オートエアコン オートライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    31.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 指定部品1年間距離無制限保証・キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行88500キロ/5MT/キーレスエントリー/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/キーレスキースペアキー付き/オーディオ/エアコン/ヒーター/後席フラット/プライバシーガラス

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:3D8806

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

関東
133
59.4万円
関西
86
64.3万円
東海
61
63.2万円
北海道
27
68.4万円
九州
120
66.6万円
東北
54
81.9万円
北陸・甲信越
74
76.2万円
中国
103
60.3万円
四国
22
61.8万円
地域別台数
関東
19
19.9万円
関西
3
12.8万円
東海
6
32.8万円
北海道
5
16.4万円
九州
2
20.5万円
東北
1
9万円
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
2
21万円
四国
3
18万円

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フレアとピノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  ピノ
117.7万円192.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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