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フレアとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  デュアリス
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
693 中古車掲載台数 37
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ BT フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 弊社試乗車 クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    63.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビフルセグ ETC ドラレコ アイドリングストップ車 キーレス 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ フレア 660 XG タイヤ4本新品 ナビ/TV ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ

    本体価格
    20万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルオートエアコン CD再生 純正革巻きステアリング ドアバイザー 16インチアルミホイール 横滑り防止

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

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    79万円

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    本体価格
    60.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/ナビ/スマートキー/盗難防止装置/HIDヘッドライト/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

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  • 日産 デュアリス 2.0 20S デュアリス 入 荷 ! インテリジェントキー マニュアルエアコン ETCユニット フロマット ハロゲンランプ サイドエアバック 純正ホイールキャップ

    本体価格
    36.3万円

関東
140
66.9万円
関西
75
59.6万円
東海
58
63.5万円
北海道
29
63.5万円
九州
125
62.4万円
東北
58
89.8万円
北陸・甲信越
74
78.6万円
中国
110
53.1万円
四国
24
66.7万円
地域別台数
関東
12
54.8万円
関西
2
54.6万円
東海
2
58.5万円
北海道
7
57.4万円
九州
3
45.5万円
東北
9
55.4万円
北陸・甲信越
2
61.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとデュアリスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  デュアリス
117.7万円192.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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