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フレアとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ルノー  ルーテシア
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
690 中古車掲載台数 242
  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし 純正オーディオ CVT オートエアコン シートヒーター(運転席) 純正ホイールキャップ 電動格納ミラー Wエアバッグ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ レベライザー

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 衝突軽減 シートヒーター Iストップ スマキー フルフラット 横滑り防止 ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 社外ワンセグTV・メモリーナビ ABS USB接続 DVD再生 CD ETC アイドルストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ドアミラーヒーター シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 4WD シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Wエアバック 衝突軽減 レーンアシスト ワンセグ CD スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LED ベンチシート 純正アルミホイール14インチ フロアマット ナビ

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    34.8万円

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    66.8万円

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    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス /MTモード付6速フロアATターボ/衝突軽減ブレーキアシスト/HIDヘッドライト/フルセグTV付ナビ・バックカメラ付/ドライブレコーダー・ETC付/純正17インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    57.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール RSドライブ 記録簿8枚 Bluetooth 禁煙

    本体価格
    80万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 1.2Lターボ 純正ディスプレイオーディオ 純正16インチAW オートライト ETC クルーズコントロール Bluetooth キーレス USB AUX ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙車・ETC・Bカメラ・前後純正ドラレコ ・純正フロアマット・本革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・スペアキー・保証継承

    本体価格
    251.4万円

関東
140
66.8万円
関西
71
62.1万円
東海
62
65.3万円
北海道
29
63.1万円
九州
127
62.5万円
東北
58
90万円
北陸・甲信越
73
78.6万円
中国
106
52.6万円
四国
24
66.7万円
地域別台数
関東
96
126.5万円
関西
46
149.3万円
東海
29
142.5万円
北海道
3
104.8万円
九州
24
132.9万円
東北
10
106.8万円
北陸・甲信越
10
144.6万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円

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フレアとルーテシアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ルノー  ルーテシア
117.7万円192.4万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
657~658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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