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フレアとレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ロールスロイス  レイス
VS
1万円173.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 1979万円5980万円
レイスの相場表を見る
649 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車/ナビ/TV/ETC/iSTOP/車検2年/保証付

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス アイストップ ABS ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD キーレス 4WD ABS イモビ Sヒーター

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレア 660 XG オートエアコン ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 XS フル装備・スマートキー・保証付

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 2WD 純正フルセグナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速MT 禁煙 SDナビTV Bトゥース 外ドラレコ

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 XG 検8年4月・フルセグ/ナビ・Bカメラ

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    2550万円

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    3900万円

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    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

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    5980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22マフラ-コンビハン

    本体価格
    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 純正ツートーンカラー AIS検査済み車両

    本体価格
    2770万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ フィクスド・グラスルーフ

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 サンルーフ スマートキー 禁煙

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト コーチライン HUD

    本体価格
    3542万円

関東
121
66.5万円
関西
55
61.8万円
東海
66
65.9万円
北海道
31
58.6万円
九州
98
64.5万円
東北
65
80.9万円
北陸・甲信越
73
89万円
中国
111
67万円
四国
29
65.7万円
地域別台数
関東
8
3251.1万円
関西
2
3515万円
東海
5
3140.3万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   ロールスロイス  レイス
117.7万円192.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
657~658 排気量(cc) 6592
49~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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