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フレアとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  インプレッサXV
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
697 中古車掲載台数 511
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS プッシュスタートバックカメラ ETC 281

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS アイドリングS メモリーナビ CD ワンセグ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS エネチャージ ナビ フルセグ ETC スマートキー HID フォグ オートライト アイドリングストップ エコクール 純正14AW バイザー フロアマット スペアキー 記録簿

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 XG CDデッキ アイドリングストップ キーレスキー オートエアコン 電動格納ミラー ETC 運転席エアバック

    本体価格
    26.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 走行20km

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト・シートヒーター・HUD

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    50万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期 アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ

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    65.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

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    155万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグTV パワーシート クルーズコントロール 音楽録音 CD/DVD再生 100Vコンセント ハンズフリー通話 パドルシフト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV 純正17AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ フルセグ BT CD DVD バックカメラ ETC ドラレコ Pシート アイサイト レーダークルーズ レーンキープ キセノン フォグ  純正AW Pスタート Aストップ

    本体価格
    122.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-S アイサイト ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    194.8万円

関東
129
67万円
関西
69
62.8万円
東海
52
57万円
北海道
31
69.1万円
九州
138
66.2万円
東北
67
86.3万円
北陸・甲信越
85
77.8万円
中国
101
54.7万円
四国
25
71.8万円
地域別台数
関東
111
98.6万円
関西
41
108.6万円
東海
41
102.6万円
北海道
94
89.6万円
九州
47
95.9万円
東北
71
96.5万円
北陸・甲信越
77
94.6万円
中国
19
98.2万円
四国
10
97.4万円

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フレアとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  インプレッサXV
117.7万円192.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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