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フレアとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  ソルテラ
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
687 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレア 660 XS プッシュスタートスマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 検10年1月・スマートキー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 XG スタッドレスタイヤ付 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステABS助手席エアバッグABSアイドリングストップ盗難防止装置ベンチシート

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビ セーフティパッケージ シートヒーター ドライブレコーダー リアパーキングセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth 踏み間違い防止

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外ナビワンセグTV プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビTV ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 

    本体価格
    65.1万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    363.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS ETC2.0・ドライブレコーダー 

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    517万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ブラウンレザー 12.3インチディスプレイオーディオナビ パワーシート パワーバックドア シートヒーター ベンチレーションシート パノラミックビューモニター ワンオーナー 禁煙車 スマートキー×2

    本体価格
    388万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    495万円

関東
134
67.3万円
関西
67
62万円
東海
67
66万円
北海道
30
62.2万円
九州
128
61.5万円
東北
59
89.7万円
北陸・甲信越
72
77.3万円
中国
106
53.3万円
四国
24
67.3万円
地域別台数
関東
7
405.2万円
関西
2
452万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとソルテラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  ソルテラ
117.7万円192.4万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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