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アテンザワゴンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
33.5万円253.9万円
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中古車相場 159万円1180万円
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252 中古車掲載台数 132
  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBluetoothクルコン本革電動シート

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 検 2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/クルコン/TV

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド  全周囲カメラ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ BOSE HUD ドラレコ

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 暖黒本革シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメ

    本体価格
    84万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ RAYS18インチAW BOSE E/Gスターター ナビTV

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ/ナビ/TV/BT/Bカメ/本革/BOSE/ETC

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    269.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

関東
77
98.9万円
関西
27
101.2万円
東海
49
98.1万円
北海道
19
180.2万円
九州
22
88.7万円
東北
14
117.5万円
北陸・甲信越
16
102.9万円
中国
19
118.5万円
四国
9
136.3万円
地域別台数
関東
63
402.5万円
関西
18
381.6万円
東海
11
465.9万円
北海道
5
351.4万円
九州
10
511.9万円
東北
16
317.6万円
北陸・甲信越
8
370万円
中国
1
238.9万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
250万円419万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2891
155~190 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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