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アテンザワゴンとZ8を比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとZ8の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  Z8
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
348 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 検・2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/禁煙車/HID/スマートキー/プッシュスタート/AUTOエアコン/AUTOライト/ディーゼルターボ車/タイミングチェーン車/ドアミラーウインカー/ドアバイザー/純正17AW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    44.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン/BT/Bカメラ/LEDヘッド/BSM/HUD/VDC/障害物センサ/パドルシフト/レーンキープ

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ルーフレール ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール BSM パドルシフト アイドリングストップ オートライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ特約販売店 BOSEスピーカー バックモニター ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・BOSEオーディオ・黒革シート・左右フロントパワーシート・4席シートヒーター・衝突敬銀ブレーキ・車線逸脱警報・レーダークルーズ・純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取・ナビ・バックカメラ・テレビ・6速MT・オートエアコン・ヘッドライトLED・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従クルコン/レーンキープ/BSM/前後Pセンサー/茶本革/マツコネ/地デジ・DVD再生/Bluetooth/ETC/※6スピーカー

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

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  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2500万円

  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

関東
112
99.6万円
関西
39
98万円
東海
74
91.3万円
北海道
19
141.4万円
九州
25
103.4万円
東北
27
78.7万円
北陸・甲信越
18
120.4万円
中国
26
102.7万円
四国
8
101.7万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Z8の中古車を探す

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アテンザワゴンとZ8のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  Z8
250万円419万円 新車時価格 1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1997~2488 排気量(cc) 4941
155~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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