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アテンザワゴンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
29万円279万円
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中古車相場 87.1万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
288 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ クルーズコントロールETCスマートキー

    本体価格
    106万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT 360°ビュー BOSE 地デジTV 衝突軽減

    本体価格
    229.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革/クルコン/1年間距離無制限保証

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ETC スマートキー クルコン オートエ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減  レーダークルーズ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    257.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アテンザ後期最終型

    本体価格
    210万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ 白革 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    59.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    90万円

関東
88
101.3万円
関西
32
90.1万円
東海
66
106.8万円
北海道
14
170万円
九州
16
84万円
東北
25
133.9万円
北陸・甲信越
22
114.2万円
中国
20
112.3万円
四国
5
145万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
3
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
250万円419万円 新車時価格 731万円1243万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~4394
155~190 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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