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アテンザワゴンとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
25.8万円240.2万円
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中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
211 中古車掲載台数 27
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    182万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正アルミ 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 禁煙車1年保証 DVD再生ナビTV前後 ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ 白革 BOSE

    本体価格
    67万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ茶革 ACC 純ナビ シートヒーター

    本体価格
    240.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 電動シート/シートヒーター/BOSE/ETC/ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビフルセグDVD可 前後ドラレコ 革シート

    本体価格
    186万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ETC 本革シート DVD再生 電動シート

    本体価格
    328万円

関東
55
94.9万円
関西
25
88.5万円
東海
38
90万円
北海道
16
132.4万円
九州
18
92万円
東北
21
112.5万円
北陸・甲信越
19
98万円
中国
13
98.7万円
四国
6
157.9万円
地域別台数
関東
8
336.8万円
関西
5
693万円
東海
6
484.8万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シボレー  カマロコンバーチブル
250万円419万円 新車時価格 602.6万円778万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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