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アテンザワゴンとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  C4ピカソ
VS
29万円269.4万円
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中古車相場 21.8万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
297 中古車掲載台数 23
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ 踏み間違い防止装置 BOSEサウンド シートヒーター HIDヘッド ドラレコ ETC スマートキー 純正19インチアルミ オートライト/エアコン

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 走行距離無制限1年保証 白革 純正オーディオ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC BSM アダプディプクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ドラレコ HUD パワーシート

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 本革シート

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 後期モデル/マツダコネクトナビ/フルセグTV/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ナチュラルサウンドスムーザー/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/パドルシフト/ETC/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/車線逸脱警報/クルーズコントロール/ETC/電子パーキング/バックカメラ/アイドリングストップ/パドルシフト/クリアランスソナー/横滑り防止機能

    本体価格
    101.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetoot ETC バックモニター アイドリングストップ クルーズコントロール HID ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 6速MT レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッドライト シートヒーター 衝突安全システム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトSDナビTV BOSEサウンド CD/DVDプレーヤー 本革シート

    本体価格
    125.8万円

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    134.8万円

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    99万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.8万円

関東
80
94.1万円
関西
52
82.1万円
東海
70
82.6万円
北海道
19
115.2万円
九州
23
87.1万円
東北
22
81.2万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
13
100.8万円
四国
6
133.5万円
地域別台数
関東
9
49.4万円
関西
2
106.4万円
東海
8
71.9万円
北海道
0
---
九州
3
66.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  C4ピカソ
250万円419万円 新車時価格 347万円372万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1997~2488 排気量(cc) 1598~1997
155~190 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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