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アテンザワゴンとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   クライスラー  グランドボイジャー
VS
33.5万円253.9万円
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中古車相場 70万円145万円
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255 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ALPINEナビ BOSE Bカメ 衝突軽減 6MT ETC

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:I 0854 ETC 後カメラ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革 ドラレコ ナビ 全周囲モニタ クルコン

    本体価格
    196万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ i-ACTIVSENSE 黒革 BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルTV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レダクル シートヒーター パワーシート

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 白革 BOSE サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    227.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ/ナビ/TV/BT/Bカメ/本革/BOSE/ETC

    本体価格
    94.1万円

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    77万円

関東
80
99.1万円
関西
27
101.2万円
東海
49
98.2万円
北海道
19
180.2万円
九州
22
88.7万円
東北
14
117.5万円
北陸・甲信越
16
102.9万円
中国
19
118万円
四国
9
136.3万円
地域別台数
関東
4
104.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   クライスラー  グランドボイジャー
250万円419万円 新車時価格 395.9万円546万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1997~2488 排気量(cc) 3782
155~190 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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