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アテンザワゴンとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとシャレードの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  シャレード
VS
27万円267.9万円
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中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
344 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター プッシュスタート スペアキー オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ パワーシート 革シート スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 本革シート レーダークルーズコントロール HDDナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト シートヒーター パワーシート MTモード付シフト

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 純正SDナビ バックモニター クルーズコントロール スマートキー 19インチアルミホイール 地デジTV Bluetoothオーディオ パドルシフト BSM 車線逸脱警報 エアロパーツ

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト バックカメラ ETC 車線

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロー 革シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール ルーフレール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 禁煙車 4WD HIDヘッドライト Bluetooth対応 ETC スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期30年型 アクティブセンス 白革シート BOSE シートヒーター ベンチレーション 全方位カメラ 19インチアルミホイール ETC ナビTV ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ 本革シート 19AW 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
112
103.5万円
関西
39
101.3万円
東海
67
91.1万円
北海道
16
138万円
九州
25
107万円
東北
33
91.2万円
北陸・甲信越
20
116.8万円
中国
24
103.9万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
3
134.7万円
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アテンザワゴンとシャレードのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  シャレード
250万円419万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1997~2488 排気量(cc) 1295~1589
155~190 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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