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アテンザワゴンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
29万円279万円
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中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
268 中古車掲載台数 16
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ BOSE 純正19インチAW BSM 純正ナビ地デジ

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bカメ LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビオフルセグBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 ナビ 地デジ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:I 0854 ETC 後カメラ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンスタイルフルエアロ8型ナビBカメラ黒革

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT純正ナビBカメラBOSEスピーカー黒革

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ iアクティブセンス 黒革シート BカメナビTV

    本体価格
    74.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル R D記録簿17枚 Dストップ 右H ベージュ革

    本体価格
    320万円

関東
90
98.5万円
関西
26
100.4万円
東海
61
113万円
北海道
15
161.4万円
九州
12
74.1万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
18
127.2万円
中国
17
107.1万円
四国
7
116.4万円
地域別台数
関東
10
307.2万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   ジャガー  XKコンバーチブル
250万円419万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1997~2488 排気量(cc) 4196~4999
155~190 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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