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アテンザワゴンとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
19.9万円251万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 208万円550万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビ テレビ バックカメラ DVD Bluetooth クルコン MTモード パドルシフト ブレーキサポート レーンキープアシスト アルミ LED ETC レザーシート シートヒーター     保証

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/CD・DVD・地デジ/茶革/BOSEサウンド/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/マツコネ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー・スマートブレーキサポート・リアビークルモニタリングシステム・レーダークルーズコントロール・DSC・ディスチャージライト・社外HDDナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 本革電動シート ナビ バックカメラ TV シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグTV LEDヘッドライト DVD再生機能 セーフティークルーズパッケージ オートライト パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 純正17インチアルミ

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行距離109000キロ 車検整備 ディーゼルターボ マツダ純正アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

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関東
108
98.6万円
関西
52
97.4万円
東海
80
81.6万円
北海道
14
128.7万円
九州
14
96.8万円
東北
27
75.3万円
北陸・甲信越
14
124.6万円
中国
20
99.5万円
四国
5
108.7万円
地域別台数
関東
3
362.6万円
関西
2
309.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
277.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
250万円419万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は334台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は6台掲載しています。
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