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フィットシャトルハイブリッドとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.8万円153.5万円
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中古車相場 29万円269.4万円
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137 中古車掲載台数 292
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン メモリーナビ HIDヘッドライト リアカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 3か月保証 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール DVD ワンセグTV スマートキー1個 HIDヘッドライト 15インチ純正アルミホイール 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ドラレコ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・ビルトインETC・クルーズコントロール・VIDEO入力端子・USB入力端子・ステアリングスイッチ・AUTOヘッドライト・スマートキー・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー HDDNナビ バックカメラ 1年保証距離無制限 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ(FM/AM/CD/DVD/MSV/TV) フルセグTV バックカメラ 純正ビルトインETC スマートキー クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト HIDライト 革巻きステアリング ハーフレザーシート

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッドスマートキープッシュスタートHDDナビワンセグTVバックカメラETCオートエアコンVSA(横滑り防止装置)ABSパワーステアリンパワーウィンドウエアバッグ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTVBカメラETC社外アルミ記録簿

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ オートクルコン スマートキー ハーフレザーシート ワンセグTV CD・DVD再生 HIDライト Fフォグランプ 社外アルミ ETC

    本体価格
    35.8万円

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    110万円

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    本体価格
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    本体価格
    78.7万円

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    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    87万円

関東
53
44.7万円
関西
17
47.3万円
東海
10
46.4万円
北海道
8
33.8万円
九州
22
48.1万円
東北
13
42.7万円
北陸・甲信越
7
53.4万円
中国
3
30.7万円
四国
4
40.6万円
地域別台数
関東
79
95.6万円
関西
47
83.2万円
東海
68
80.5万円
北海道
19
115.2万円
九州
24
84.1万円
東北
23
83.3万円
北陸・甲信越
11
117.2万円
中国
13
103.8万円
四国
8
128.1万円

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  アテンザワゴン
181万円233万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1339 排気量(cc) 1997~2488
88 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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