| マツダ アテンザワゴン | 三菱 デボネア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～279万円
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中古車相場 |
77万円～160万円
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| 293台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アテンザワゴン | 三菱 デボネア | |
|---|---|---|
| 250万円～419万円 | 新車時価格 | 299.8万円～672万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4800×1840×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 2972～3496 |
| 155～190 | 最高出力（馬力） | 150～260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
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