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アテンザワゴンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  プレサージュ
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
350 中古車掲載台数 10
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ プロアクティブ 中期型 セーフティクルーズPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ RVM 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ CD/DVD再生 バックカメラ ドラレコ スマキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ/ルーフレール/地図SDカード/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC車載器/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/純正アルミホイール/トノカバー

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター スマートブレーキアシスト ヘッドアップディスプレイ スマートキー コーナーセンサー 純正19インチアルミ LEDライト ETC

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 衝突軽減 BOSE 障害物センサー マツダコネクト ナビ フルセグ BSM HUD レーダークルーズ スマートキー ETC 電動パーキングブレーキ パドルシフト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ 取説記録

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビ テレビ バックカメラ DVD Bluetooth クルコン MTモード パドルシフト ブレーキサポート レーンキープアシスト アルミ LED ETC レザーシート シートヒーター     保証

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル/クリーンディーゼルターボ/スマートシティーブレーキサポート/クルーズコントロール/ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ再生/Bluetoothオーディオ/バックモニター/ETC/HID/アイドリングストップ/スマキー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 盗難防止装置 純正19インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ SDナビ バックカメラ フルセグTV デュアルエアコン LEDルームランプ 100V電源 ETC

    本体価格
    63.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラ黒革レーダークルー

    本体価格
    144.6万円

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    本体価格
    145万円

関東
112
99.6万円
関西
39
98万円
東海
76
91.8万円
北海道
19
141.4万円
九州
25
103.3万円
東北
27
78.7万円
北陸・甲信越
18
120.4万円
中国
26
102.7万円
四国
8
101.7万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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アテンザワゴンとプレサージュのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  プレサージュ
250万円419万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1997~2488 排気量(cc) 2488~3498
155~190 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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