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クリッパーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  アテンザワゴン
VS
9万円339.8万円
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中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
521 中古車掲載台数 355
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD メモリーナビ・運転席ヒーターシート

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 試乗車 CDチューナー 後方障害物感知

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 オーディオレス 5MT 衝突軽減 車線逸脱警報 運転席シートヒーター リヤクーラー 盗難防止 オーバーヘッドシェルフ ソナー LED キーレス スペアキー ESC 電動電格ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 修復歴なし 純正ナビ 両側スライドドア ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 クリッパー バン MT 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ CD

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・5MT・ハイルーフ・キーレス・LEDヘッドランプ・運転席シートヒーター・USB電源ソケット・オートライト・パワーウィンドウ・ABS・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届済み未使用車 オーディオレス 5MT 衝突軽減 車線逸脱警報 運転席シートヒーター リヤクーラー 盗難防止 オーバーヘッドシェルフ ソナー LED キーレス スペアキー ESC 電動電格ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD・PAリミテッド・衝突被害軽減ブレーキ・軽バン・コーナーセンサー・オートライト・オートマチックハイビーム・USBソケット・AM/FMラジオ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD オリジナルナビ ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

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    187.2万円

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    99.1万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    58.1万円

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    本体価格
    91.2万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
160
99.3万円
関西
70
110.4万円
東海
127
119.6万円
北海道
20
110.2万円
九州
56
83.2万円
東北
32
115.6万円
北陸・甲信越
32
127.5万円
中国
19
120.6万円
四国
5
52.2万円
地域別台数
関東
113
101.7万円
関西
42
100.4万円
東海
73
90.8万円
北海道
19
141.4万円
九州
28
102.2万円
東北
27
79.2万円
北陸・甲信越
19
117.1万円
中国
25
102.7万円
四国
9
96万円

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クリッパーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  アテンザワゴン
133.3万円268.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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