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アテンザワゴンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  ADエキスパート
VS
22万円251万円
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中古車相場 19.8万円98.8万円
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334 中古車掲載台数 21
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 360度カメラ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT 黒本革シート ルーフレール シートヒーター・ベンチレーション パワーシート マツコネ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド ATハイビーム ETC Bluetooth シティブレーキ 19インチAW  LKA BSM スマートキー

    本体価格
    143.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール デジタルインナーミラー レーンキープアシスト ETC パドルシフト プッシュスタート アイドリングストップ DVD CD

    本体価格
    56.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/障害物センサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行距離109000キロ 車検整備 ディーゼルターボ マツダ純正アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙 1年保証(距離無制限) 19インチアルミ 深溝タイヤ ブルーツース HID ルーフレール ETC フルセグTV DVD再生 バックカメラ スマートキー2本

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth クルコン 革シート シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正19インチアルミ

    本体価格
    55万円

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    27.5万円

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    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
110
98.3万円
関西
52
97.6万円
東海
79
82.6万円
北海道
15
123.8万円
九州
12
103.1万円
東北
27
75.3万円
北陸・甲信越
14
124.7万円
中国
20
99.5万円
四国
5
108.7万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
5
37.1万円
東海
0
---
北海道
2
41.9万円
九州
4
51.3万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
30万円

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マツダ  アテンザワゴン   日産  ADエキスパート
250万円419万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1797
155~190 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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