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アテンザワゴンと406を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   プジョー  406
VS
29万円279万円
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中古車相場 69.9万円194万円
406の相場表を見る
269 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 愛知仕入 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 名古屋仕入 ナビ バックカメラ BOSE

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ レ-ダ-クル-ズBSM Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MTクルコン 社外エアクリ Rカメラ 外18AW

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 社外19AW ナビフルセグDVDBluetoothBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ETC BOSE

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 後席モニター/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー 406 グリフ ワンオーナー・取説・記録簿・保証書

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    69.9万円

関東
90
98.5万円
関西
27
98.1万円
東海
61
113.8万円
北海道
15
161.4万円
九州
12
74.1万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
18
127.2万円
中国
17
107.1万円
四国
7
116.4万円
地域別台数
関東
3
89.9万円
関西
3
194万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アテンザワゴンと406のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   プジョー  406
250万円419万円 新車時価格 299万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2946
155~190 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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