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アテンザワゴンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと308CCの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   プジョー  308CC
VS
33.5万円253.9万円
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中古車相場 45万円185万円
308CCの相場表を見る
245 中古車掲載台数 19
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG・Boseサウンド

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE フロントエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD クルコン エンスタ ルーフレール ETC

    本体価格
    226.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビTVバックカメラOP19インチアルミBOSE

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTクルコン社外17インチAWプッシュS

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1年保付 衝突軽減 後席モニタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    131万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革暖シート/Bluetooth/フルセグ/後カメ

    本体価格
    76万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ 全国6か月保証付

    本体価格
    99.8万円

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    49.8万円

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    73万円

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    174.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期モデル電動オープンカー6速オートマ

    本体価格
    65.9万円

関東
82
99.4万円
関西
21
107.7万円
東海
44
98万円
北海道
19
179.4万円
九州
20
86.5万円
東北
15
123万円
北陸・甲信越
14
98.7万円
中国
21
118.3万円
四国
9
137.6万円
地域別台数
関東
11
99.9万円
関西
3
74.9万円
東海
2
170.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
73万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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アテンザワゴンと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   プジョー  308CC
250万円419万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~190 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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