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アテンザワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 450万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
330 中古車掲載台数 29
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従クルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後Pセンサー/茶本革/Pシート/シートヒーター/マツコネ/地デジ・DVD再生/Bluetooth/ETC※6スピーカー(BOSEレス)

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ(SDなし) バックカメラ ETC

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/コーナーセンサー/クルコン/BT/DVD/TV

    本体価格
    174.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/セーフティクルーズPKG/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/スマートキー・プッシュスタート/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/※社外AW

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正アルミ フルセグTV バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:B6045

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360度ビュー ETC DVD ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール  ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    146.5万円

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    本体価格
    578.2万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    658.9万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    450万円

関東
125
100.7万円
関西
38
97.4万円
東海
63
85.7万円
北海道
20
135万円
九州
20
98.5万円
東北
24
73.8万円
北陸・甲信越
19
122.3万円
中国
17
100.4万円
四国
4
128.4万円
地域別台数
関東
16
690.6万円
関西
6
901.1万円
東海
5
627.2万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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アテンザワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
250万円419万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 2893~3996
155~190 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は330台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は29台掲載しています。
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