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アテンザワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
19万円229.7万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
312 中古車掲載台数 26
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンド バイオニアナビ セーフティーパッケージ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期最終型 6速MT 190PS 禁煙車 サンルーフ マツダコネクトナビTV全周囲カメラ 前後席シートヒーターステアヒーター 白レザーシート シートベンチレーション 19インチアルミ

    本体価格
    272万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行距離109000キロ 車検整備 ディーゼルターボ マツダ純正アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ スカイアクティブディーゼルターボ クルーズコントロール 社外17インチAW 純正17AW+スタッドレスタイヤ付 ドライブレコーダー ルーフレール ETC

    本体価格
    144万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 コネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター オプション19インチアルミ LEDヘッド オートライト スマートキー

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ TV 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト 禁煙 スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 中期型 衝突軽減 マツダコネクト 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HUD ETC スマートキー 電動パーキングブレーキ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ 禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    910万円

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    本体価格
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    本体価格
    585万円

関東
113
91.3万円
関西
45
93.4万円
東海
60
81.1万円
北海道
18
128.2万円
九州
14
96.8万円
東北
26
73.2万円
北陸・甲信越
14
119.2万円
中国
15
91.3万円
四国
7
114.6万円
地域別台数
関東
13
710万円
関西
5
865.1万円
東海
8
777.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
250万円419万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 2893~3996
155~190 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は312台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は26台掲載しています。
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