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アテンザワゴンとR-2を比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとR-2の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  R-2
VS
24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
351 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD BT Bカメラ ETC ルーフレール BOSEスピーカー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期 オートエグゼタワーバー ダウンサス 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV USB ETC LEDヘッドライト&フォグ 後方ソナー

    本体価格
    102万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応1年保証 黒革シート レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー ナビ Bluetooth フルセグTV ETC ディーゼルターボ 純正フロントリップ メモリー付パワーシート

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:A7069

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE KENSTYLEフルエアロ ETC 20AW

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー フルセグ レーダークルーズコントロール ナビ アルミホイール ETC Bカメラ  レーンアシスト オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 オートエグゼグリル RS-Rダウンサス ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ 白革シート シートヒーター パワーシート スマートシティブレーキ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    75.9万円

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  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

関東
117
105.6万円
関西
42
101.4万円
東海
66
82.6万円
北海道
23
145万円
九州
23
95.9万円
東北
31
76.3万円
北陸・甲信越
17
118.4万円
中国
26
91.1万円
四国
6
114.1万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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R-2の中古車を探す

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アテンザワゴンとR-2のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  R-2
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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